Задача
22 апреля 2021 года нам поступил заказ на установку автоматического шлагбаума с терминалом оплаты при въезде на платную парковку торгового центра РИО. Центр находится по адресу Московская область, г.Коломна, ул.Октябрьской революции 362 и функционирует на протяжении более 10 лет. Проходимость стоянки очень высокая, поэтому наличие охранника, взымающего плату за въезд транспортных средств, создаёт серьёзные задержки. Терминал оплаты и автоматический шлагбаум должны были решить эту проблему и, забегая вперёд, следует сказать, что наши специалисты справились задачей.
Процесс реализации проекта
Наши сотрудники выехали на место, осмотрели территорию и сделали все необходимые замеры. После этого, информация была передана в проектировочный отдел. После изучения исходных данных было принято решение установить вертикальный шлагбаум с вертикальной стрелой прямоугольного сечения, под управлением терминала оплаты и с электрическим приводом. После составления проекта чертежи были переданы в производственный цех и уже через 4 дня все компоненты были изготовлены.
Узнать стоимость
Составляющие были доставлены на место и началась подготовка к установке.
Главная задача подготовительного процесса заключается в заливке фундамента – он должен быть максимально прочным, а процесс его заливки происходил следующим образом:
По стандарту глубина ямы под фундамент равняется глубине промерзания. Для Центрального региона она варьируется от 1.2 до 1.4 метра. На всякий случай мы углубились до 1. 5 метра.
На дно ямы укладывается опалубка и армирование из арматуры для укрепления фундамента.
Перед заливкой бетона провели трубку, через которую будут проходить электрические провода.
После этого перешли непосредственно к заливке фундамента.
Бетон выровняли на уровне земли, а поверх него установили металлическую пластину с закреплёнными на ней анкерными болтами для последующего крепления опорной тумбы.
Ту же самую процедуру провели для опорной стойки, на которую ложится стрела при закрытии шлагбаума.
Спустя 4 дня после заливки бетона, необходимых для его застывания, настало время устанавливать оборудование. Смонтировали основную тумбу и опорную стойку на подготовленное основание и подсоединили трубу.
Далее перешли к подключению электричества к механизму автоматического подъёма стрелы. Проверили все провода, контакты и соединения – всё оказалось в порядке. Далее установили датчики проезда автомобиля на фотоэлементах. Подключили блок автоматики. Проверили работу инфракрасных датчиков посредством прерывания луча.
Перешли к установке терминала оплаты. Его было решено расположить чуть впереди основной тумбы. Терминал принимает оплату купюрами, монетами и кредитными картами, после чего выдаёт парковочный талон. Подключили терминал к блоку управления автоматикой шлагбаума и произвели все необходимые настройки. После этого установка шлагбаума была завершена, осталось только провести пусконаладочные работы и провести тесты. По результатам тестирования были выявлены незначительные недоработки, которые были быстро устранены.
Результат
Заказчик остался полностью доволен результатом проделанной работы. После введения автоматического шлагбаума с терминалом оплаты в эксплуатацию пропускная способность проезда значительно возросла, а, вместе с этим, выросли и доходы от парковки. Заказчик выразил глубокую благодарность, оставил положительный отзыв на нашем сайте и пообещал рекомендовать нашу компанию знакомым.
