Монтаж шлагбаума у ТРЦ РИО г. Коломна

Монтаж шлагбаума у ТРЦ РИО г. Коломна

Задача

22 апреля 2021 года нам поступил заказ на установку автоматического шлагбаума с терминалом оплаты при въезде на платную парковку торгового центра РИО. Центр находится по адресу Московская область, г.Коломна, ул.Октябрьской революции 362 и функционирует на протяжении более 10 лет. Проходимость стоянки очень высокая, поэтому наличие охранника, взымающего плату за въезд транспортных средств, создаёт серьёзные задержки. Терминал оплаты и автоматический шлагбаум должны были решить эту проблему и, забегая вперёд, следует сказать, что наши специалисты справились задачей.

Процесс реализации проекта

Наши сотрудники выехали на место, осмотрели территорию и сделали все необходимые замеры. После этого, информация была передана в проектировочный отдел. После изучения исходных данных было принято решение установить вертикальный шлагбаум с вертикальной стрелой прямоугольного сечения, под управлением терминала оплаты и с электрическим приводом. После составления проекта чертежи были переданы в производственный цех и уже через 4 дня все компоненты были изготовлены.

Узнать стоимость

    Составляющие были доставлены на место и началась подготовка к установке.

    Главная задача подготовительного процесса заключается в заливке фундамента – он должен быть максимально прочным, а процесс его заливки происходил следующим образом:

    По стандарту глубина ямы под фундамент равняется глубине промерзания. Для Центрального региона она варьируется от 1.2 до 1.4 метра. На всякий случай мы углубились до 1. 5 метра.

    На дно ямы укладывается опалубка и армирование из арматуры для укрепления фундамента.

    Перед заливкой бетона провели трубку, через которую будут проходить электрические провода.

    После этого перешли непосредственно к заливке фундамента.

    Бетон выровняли на уровне земли, а поверх него установили металлическую пластину с закреплёнными на ней анкерными болтами для последующего крепления опорной тумбы.

    Читайте также  Угрозы со стороны соседей. Видеонаблюдение как вариант решения

    Ту же самую процедуру провели для опорной стойки, на которую ложится стрела при закрытии шлагбаума.

    Спустя 4 дня после заливки бетона, необходимых для его застывания, настало время устанавливать оборудование. Смонтировали основную тумбу и опорную стойку на подготовленное основание и подсоединили трубу.

    Далее перешли к подключению электричества к механизму автоматического подъёма стрелы. Проверили все провода, контакты и соединения – всё оказалось в порядке. Далее установили датчики проезда автомобиля на фотоэлементах. Подключили блок автоматики. Проверили работу инфракрасных датчиков посредством прерывания луча.

    Перешли к установке терминала оплаты. Его было решено расположить чуть впереди основной тумбы. Терминал принимает оплату купюрами, монетами и кредитными картами, после чего выдаёт парковочный талон. Подключили терминал к блоку управления автоматикой шлагбаума и произвели все необходимые настройки. После этого установка шлагбаума была завершена, осталось только провести пусконаладочные работы и провести тесты. По результатам тестирования были выявлены незначительные недоработки, которые были быстро устранены.

    Перешли к установке терминала оплаты. Его было решено расположить чуть впереди основной тумбы

    Результат

    Заказчик остался полностью доволен результатом проделанной работы. После введения автоматического шлагбаума с терминалом оплаты в эксплуатацию пропускная способность проезда значительно возросла, а, вместе с этим, выросли и доходы от парковки. Заказчик выразил глубокую благодарность, оставил положительный отзыв на нашем сайте и пообещал рекомендовать нашу компанию знакомым.

    поделиться постом: