Шлагбаумы представляют собой одно из наиболее эффективных и широко используемых средств контроля доступа к охраняемым территориям. Они обладают разнообразными функциональными возможностями и представлены в различных вариантах. Рассмотрим подробнее преимущества и недостатки разных типов шлагбаумов.
Классификация
Существуют следующие разновидности шлагбаумов:
- Ручной шлагбаум – надежное ограждающее устройство, которое обладает простым механизмом действия: для поднятия стрелы требуется приложить физическую силу, а для опускания – воспользоваться цепью либо тросом. Использование противовеса помогает уменьшить физическую нагрузку на человека. Ручные шлагбаумы являются не только самостоятельным эффективным средством безопасности, но и могут сочетаться с другими технологиями защиты, формируя комплексный и многоуровневый подход к обеспечению безопасности охраняемой территории.
Прочность, устойчивость к влиянию внешних факторов и длительный срок эксплуатации обусловлены материалом изготовления шлагбаумов – обычно это алюминий или сталь. Монтаж ручного шлагбаума предполагает трудозатратные этапы работ, включая устройство фундамента и сборку механизмов. Однако после установки, оборудование отличается легким обслуживанием и не требует значительных расходов на поддержание рабочего состояния. Несмотря на свою базовую эффективность и небольшую стоимость, ручные устройства ограничены в функциональности и могут быть менее удобными в использовании по сравнению с автоматизированными системами, так как зависят от человеческой работы для своей эксплуатации. Также установка ручного шлагбаума нецелесообразна в местах с высокой интенсивностью движения.
- Автоматизированный шлагбаум – более современное техническое оборудование, которое осуществляет автоматическое поднятие и опускание шлагбаума без необходимости вмешательства человека. Механизм подъема приводится в действие электрическим двигателем. Однако для работы такой системы требуется наличие подключения к электросети, что означает, что при возникновении проблем с электропитанием автоматизированная функция может быть недоступной. Обычно, на такой случай, предусмотрено переключение на ручной режим работы.
Среди преимуществ автоматических шлагбаумов стоит выделить:
- высокую скорость открытия и закрытия;
- легкость сборки и монтажа;
- низкие затраты на ремонт и обслуживание;
- компактные размеры;
- большой выбор длины стрел;
- возможность оснащения различными аксессуарами;
- автоматическое закрывание для дополнительной защиты;
- возможность синхронизированной работы нескольких шлагбаумов;
- наличие складной стрелы.
В свою очередь автоматические модели шлагбаумов подразделяются на электромеханические и гидравлические.
Шлагбаумы электромеханического типа представляют собой одну из самых распространенных разновидностей ограждающих устройств, широко применяемых для контроля проезда автотранспорта на различных территориях, включая предприятия, склады и стоянки.
Среди главных преимущественных особенностей шлагбаумов с электроприводом можно выделить:
- оперативность и производительность работ;
- долгий срок службы;
- универсальность;
- совместимость с другим оборудованием систем безопасности;
- вариативность управления – ПДУ, карта, ключ и т.д.
Шлагбаумы с гидравлическим приводом отличаются бесшумной работой, высокой эффективностью и долговечностью. Однако, эти преимущества сопровождаются значительной стоимостью оборудования, относительно сложной процедурой монтажа и необходимостью частого обслуживания. Рекомендуется избегать установки гидравлических шлагбаумов в северных регионах из-за использования масла в приводе, которое при отрицательных температурах становится густым и негативно сказывается на функционировании шлагбаума. Некоторые фирмы производят модернизированные дорогостоящие модели с маслом, предназначенным для использования в холодных условиях.
Таким образом, автоматические шлагбаумы предлагают значительно большее количество преимуществ, чем ручные, включая автоматизацию процесса, эффективное управление, улучшенную безопасность и возможность интеграции с другими системами контроля доступа.